二手車電商平台痛點多 未來(Come)O2O模式是(yes)方向

近日，中國汽車流通協會（以(by)下簡稱流通協會）公布的(of)二手車交易信息顯示，5月，全國二手車市場交易量83.08萬輛，同比增長11.4%；1~5月累計交易量395.56萬輛，同比增長4.9%。在(exist)5月的(of)交易量中，主流B2C電商平台的(of)交易量占總交易量的(of)6.68%。目前來(Come)看O2O理念已經确定下來(Come)，電商平台與線下實體的(of)有機結合将會是(yes)未來(Come)發展的(of)方向。

燒錢大(big)戰激戰正酣

對于(At)創業型企業而言，要(want)以(by)最快速度拉開與競争對手差距，并盡早劃定市場格局，廣告投放則成爲(for)最快、最有效、最具性價比的(of)方式，這(this)也就必然要(want)加大(big)投入。

事實上，這(this)場“燒錢”大(big)戰早在(exist)去年便已初見端倪。2015年9月30日優信二手車以(by)3000萬元價格投得《中國好聲音》冠軍之夜40秒廣告之後，C2C二手車電商瓜子二手車、人(people)人(people)車先後跟進在(exist)樓梯、電梯、視頻網站等地(land)方争相投放廣告，掀起二手車電商的(of)廣告大(big)戰。彼時(hour)有業内人(people)士透露，3個(indivual)月時(hour)間，上述3家二手車電商燒掉的(of)廣告預算超過10億元。

然而，靠重金購買來(Come)的(of)“美譽度”似乎并沒有得到(arrive)消費者認同。近日，有消費者發帖稱：“二手車電商平台們(them)不(No)惜燒錢砸廣告，爲(for)什麽不(No)舍得多花一(one)分錢用(use)在(exist)服務和(and)客戶體驗上？”

“二手車電商數億元高強度的(of)廣告投入或許有些勞民傷财，因爲(for)很難通過廣告導流達到(arrive)銷量的(of)平衡和(and)盈利。”中國汽車流通協會副秘書長沈榮表示，二手車電商廣告戰既是(yes)流量之争也是(yes)車源之争，流量是(yes)資本的(of)需要(want)，車源是(yes)發展的(of)需要(want)。他(he)認爲(for)，低頻的(of)二手車交易行爲(for)，二手車電商隻能通過短期的(of)廣告投入培養用(use)戶的(of)消費習慣，但這(this)種流量轉化方式成本非常巨大(big)。”

二手車電商平台痛點多

按照中國汽車流通協會的(of)預測，中國二手車交易量将會在(exist)數年内達到(arrive)千萬量級，從而孕育一(one)個(indivual)幾千億的(of)市場。然而風光之下的(of)二手車電商的(of)真實生(born)存之境遠沒那麽生(born)機勃勃。

流通協會公布的(of)數據顯示，上半年二手車交易情況較爲(for)平和(and)，1~5月份同比小幅增長4.9%，而5月交易量增長明顯，全國二手車市場交易量83.08萬輛，同比增長11.4%，其中主流B2C電商平台共上傳車源16.5萬輛，當月33.61%車輛完成交易，占總交易量的(of)6.68%。

由此來(Come)看，目前二手車電商平台的(of)銷量占比并不(No)高，據了(Got it)解，當下二手車交易平台發展面臨一(one)些棘手的(of)問題。

由于(At)信息不(No)對稱而導緻的(of)交易中間環節不(No)透明、誠信機制無法建立等問題，一(one)直都是(yes)我(I)國二手車市發展中的(of)“痛點”，而這(this)些“痛點”在(exist)二手車電商模式中并未消失。去年至今，已有不(No)少二手車電商平台因“數據造假、售賣事故車、售後服務不(No)誠信”等問題而被頻頻曝光。二手車商認爲(for)，“對于(At)二手車電商而言，如何健全線下服務，包括前期車輛檢測及評估、後期售後服務，如何把控交易信息的(of)真實可信，仍是(yes)當前亟待突破的(of)重點。”

電商與線下實體結合是(yes)方向

對于(At)二手車電商的(of)發展，流通協會副秘書長沈榮表示，不(No)必過于(At)在(exist)意6.68%這(this)個(indivual)數據，原因是(yes)二手車電商平台的(of)運營方向在(exist)發生(born)變化，目前來(Come)看O2O理念已确定下來(Come)，未來(Come)電商平台與線下實體的(of)有機結合是(yes)發展方向。

所謂O2O，簡單的(of)理解就是(yes)打通線上與線下，将線上的(of)流量轉化線下的(of)消費，或者把線下消費者引流到(arrive)線上。

沈榮認爲(for)，目前，無論是(yes)線上平台還是(yes)線下企業都需要(want)補短闆，線上需要(want)補線下的(of)課，而線下也需要(want)填充線上知識。這(this)樣才能夠達成共同發展的(of)良性互動格局。

對二手車電商平台未來(Come)的(of)發展，車貓二手車CMO朱旻表示，随着互聯網技術不(No)斷完善，各行各業都在(exist)融入互聯網，這(this)已成爲(for)人(people)們(them)一(one)種新的(of)消費形式，二手車交易也不(No)例外，然而針對二手車的(of)特性，提高自身線下端的(of)意識、決心和(and)能力，對目前二手車電商來(Come)說十分重要(want)。