“互聯網+供銷社”促農村電商發展 十堰電商發展首場對接會成功舉辦 助推本土電商資源優化配置 米納電商2016農村電商·淘寶&天貓戰略沙龍成功舉辦 米納電商:以(by)人(people)才服務爲(for)基石,成就“最美中西人(people)” 十堰市網商協會成功舉辦2016首場跨境人(people)才雙選會
米納電商 - 十堰電商綜合服務平台 0719-8611728
跨境電商創業大(big)賽産品圖片拍攝處理專項培訓今日舉行 助力打造“竹溪模式” 米納電商竹溪縣電子商務創業孵化高級培訓開班 米納電商竹溪縣首期電子商務創業孵化高級培訓順利結業 十堰市首屆跨境電商創新創業大(big)賽閉幕式暨頒獎典禮今日舉行 加強人(people)才培育工作(do),米納電商全力打造校外實訓基地(land)發展新模式
據央視報道,最近不(No)管是(yes)打滴滴,還是(yes)優步,或者是(yes)神州、易到(arrive),跟以(by)前相比,不(No)光優惠補貼少了(Got it),價格還上漲了(Got it)一(one)些。事實上,從上個(indivual)月開始,這(this)幾家網絡約車平台,在(exist)國内多個(indivual)城市,不(No)約而同地(land)開始漲價。而在(exist)以(by)往,我(I)們(them)更熟悉的(of)是(yes),它們(them)彼此之間,比拼補貼力度、大(big)打價格戰。
記者簡單統計了(Got it)一(one)下,在(exist)北京、上海等地(land),滴滴出(out)行的(of)價格漲幅在(exist)30%左右,每公裏上漲了(Got it)0.3元到(arrive)0.6元。
而在(exist)廣州地(land)區,滴滴快車、Uber、神州專車都存在(exist)不(No)同程度的(of)漲幅,大(big)約在(exist)20%-30%。但在(exist)接受記者采訪的(of)時(hour)候,滴滴出(out)行的(of)相關負責人(people),并不(No)承認有主動漲價的(of)舉動。
滴滴出(out)行政府事務部高級總監淩亢表示,首先滴滴沒有刻意的(of)進行全國所有的(of)城市進行漲價,我(I)們(them)的(of)價格每個(indivual)城市的(of)價格,有的(of)城市是(yes)漲了(Got it)一(one)點兒,有的(of)城市是(yes)降了(Got it)一(one)點兒,我(I)們(them)的(of)價格完全是(yes)按照市場的(of)供需的(of)平衡來(Come)制定的(of),通過算法通過大(big)數據來(Come)制定出(out)來(Come)的(of)。
記者注意到(arrive),本次國内幾大(big)網約車平台,不(No)約而同地(land)一(one)起調高了(Got it)打車價格,那麽這(this)是(yes)否是(yes)幾家的(of)統一(one)約定呢?淩亢回應稱并沒有,如果大(big)家一(one)起調價,這(this)個(indivual)是(yes)違反法律的(of),他(he)覺得有可能還是(yes)市場的(of)行爲(for)。
互聯網專車的(of)興起,就是(yes)開始于(At)超低的(of)價格,和(and)花樣繁多的(of)優惠補貼,帶來(Come)的(of)吸引力。幾乎可以(by)說,“燒錢”正是(yes)這(this)個(indivual)行業,在(exist)這(this)麽短的(of)時(hour)間裏,迅速火起來(Come)的(of)一(one)個(indivual)法寶。那麽,如果真的(of)降低補貼、提高價格,告别了(Got it)“燒錢”模式,互聯網專車市場還能繼續火下去麽?
數據顯示,目前打車軟件市場仍處于(At)賠本賺吆喝的(of)狀态。今年初,幾家公司分别公布了(Got it)2015年的(of)财務信息。Uber官方透露在(exist)中國一(one)年虧損10億美元; 滴滴雖未公布數字,但有媒體粗略計算其2015年至少虧損100億元;而神州專車的(of)IPO文件中顯示,其2015年虧損37億元。
易到(arrive)總裁彭鋼指出(out),對一(one)個(indivual)平台來(Come)講,要(want)正常的(of)運營,這(this)頭是(yes)乘客那頭是(yes)司機,兩頭要(want)保持一(one)個(indivual)平衡。它不(No)可能長期無限制燒錢和(and)虧損下去,這(this)個(indivual)模式也支撐不(No)住。
據統計,在(exist)國内的(of)專車市場上,滴滴占據了(Got it)87.2%的(of)份額,其他(he)的(of)市場份額則由Uber、易到(arrive)、神州專車等企業平分。在(exist)專家看來(Come),前期通過“燒錢”模式,圈地(land)競争已告一(one)段落,而如何鞏固自己的(of)地(land)位,提高盈利率将是(yes)各家網約車平台的(of)主要(want)任務。