靠猛燒補貼搶市場,滴滴外賣能否将模式複制到(arrive)全國?
2018-05-19
542 浏覽
[ 導讀 ] 補貼作(do)爲(for)滴滴外賣的(of)第一(one)個(indivual)商業手段,但是(yes)這(this)個(indivual)手段僅僅用(use)簡單的(of)數學計算我(I)們(them)就能證明其是(yes)一(one)個(indivual)難以(by)全國複制的(of)商業手段。中國互聯網野蠻粗放的(of)生(born)長期早已過去,放棄不(No)屬于(At)自己本職主業的(of)業務當是(yes)明智之舉。
圖片來(Come)自于(At)網絡
近日,多家媒體報道稱,滴滴外賣無錫市場份額進一(one)步下挫,單日訂單量已下跌至高峰期的(of)1/4,第三方數據機構DCCI發布的(of)無錫外賣市場調研報告顯示,在(exist)無錫市場份額方面,滴滴外賣隻有6.9%,而美團外賣和(and)餓了(Got it)麽分别爲(for)51.6%和(and)34.8%,不(No)少餐飲老闆感慨,“滴滴外賣真是(yes)一(one)場風,來(Come)得快,去無蹤。”
那麽,滴滴外賣“高補貼搶用(use)戶、高補貼引流量”的(of)模式是(yes)否能夠持續?滴滴在(exist)出(out)行業務的(of)“補貼大(big)法”在(exist)外賣行業能否行得通?
長期以(by)來(Come),燒錢是(yes)大(big)多數互聯網O2O企業的(of)主要(want)業務發展模式,誠然,在(exist)中國互聯網的(of)發展初期,無一(one)例外都是(yes)先投入再回報。
平台用(use)海量資金投入市場,能快速形成用(use)戶習慣和(and)市場占有率。但對消費者來(Come)說,消費者也樂于(At)薅羊毛,樂見各種平台之間的(of)商業競争,初期獲利的(of)是(yes)用(use)戶。
在(exist)通過燒錢取得業務優勢,乃至于(At)問鼎江湖的(of)企業中,滴滴無疑是(yes)其中的(of)佼佼者,自2012年滴滴面市至今,其經曆了(Got it)一(one)場曠日持久的(of)網約車燒錢大(big)戰,2014年1月,滴滴和(and)快的(of)同時(hour)推出(out)了(Got it)打車大(big)戰,讓網約車模式在(exist)中國快速普及開來(Come),憑借着雄厚的(of)資本實力,滴滴在(exist)2015年2月吞并了(Got it)快的(of)打車,實現了(Got it)市場老大(big)與老二的(of)合并。2016年8月,燒錢大(big)戰持續的(of)過程中,滴滴再次出(out)手拿下了(Got it)優步中國,徹底實現了(Got it)自己從無到(arrive)有,再到(arrive)稱霸行業的(of)目的(of)。
如今,嘗到(arrive)了(Got it)燒錢成果的(of)滴滴再次将在(exist)網約車行業的(of)燒錢模式轉移到(arrive)了(Got it)外賣行業,在(exist)無錫掀起了(Got it)外賣的(of)燒錢大(big)戰,滴滴能否在(exist)無錫複制自己網約車的(of)成功?外賣産業會是(yes)滴滴的(of)下一(one)個(indivual)網約車市場嗎?
我(I)們(them)再把目光轉移到(arrive)無錫,滴滴在(exist)無錫掀起的(of)這(this)場外賣大(big)戰,滴滴外賣的(of)補貼力度很大(big),外賣占比的(of)市場份額數據上滴滴一(one)路高歌,通過滴滴外賣訂餐的(of)訂單數量短期驟然大(big)增。
其實,究其根源我(I)們(them)會發現:
注冊滴滴外賣的(of)訂餐用(use)戶,大(big)部分是(yes)爲(for)了(Got it)享受滴滴外賣近期所謂的(of)開業大(big)酬賓。
這(this)紅火的(of)生(born)意景象,特别像線下剛剛開業的(of)小餐館爲(for)了(Got it)招徕顧客開展的(of)促銷活動。
比如,縣城老家,經常有小餐館開張第一(one)個(indivual)月:所有菜品均打5折,免費試吃,多買多送……等活動。開業一(one)個(indivual)月内,此類餐館生(born)意必定極其火爆。
雖然,這(this)種火爆很不(No)錯,但是(yes)作(do)爲(for)一(one)家商業公司,沒有盈利模式的(of)方式真的(of)合适嗎?一(one)直到(arrive)目前爲(for)止,滴滴外賣沒有任何的(of)盈利數據,也沒有任何的(of)成型盈利模式。
滴滴在(exist)文化基因裏并不(No)具備從事外賣行業的(of)秉賦。滴滴品牌本身屬于(At)“出(out)行文化”的(of)範疇,而非“禦宅一(one)族”的(of)外賣文化。
所以(by),把外賣送到(arrive)家并不(No)屬于(At)滴滴文化領域的(of)延伸:一(one)個(indivual)是(yes)把餐飲送到(arrive)家,一(one)個(indivual)是(yes)把個(indivual)人(people)送出(out)家門。這(this)就決定了(Got it)滴滴在(exist)做外賣的(of)時(hour)候在(exist)騎手、加盟商戶方面存在(exist)短闆。
入駐滴滴外賣平台的(of)餐飲店鋪許多都是(yes)街邊的(of)攤販餐館,滴滴外賣還未形成對于(At)優質餐飲平台的(of)虹吸效應,品牌的(of)号召力與聚合力仍需要(want)努力改進,吸引更多優質餐飲品牌入駐該平台。
外賣行業屬于(At)燒錢極兇的(of)行業,而在(exist)燒錢過後到(arrive)底可否俘獲客戶,留住流量,仍然需要(want)類似于(At)美團外賣這(this)樣長期的(of)客戶積累與品牌凝聚。
通過滴滴與其他(he)外賣平台在(exist)對外公布數據中,同樣不(No)難看出(out):補貼率較高也是(yes)其價格超低的(of)重要(want)原因。
在(exist)無錫外賣市場當中,滴滴外賣每一(one)單會給商家、用(use)戶和(and)騎手補貼共計44元,而消費者在(exist)平台上的(of)訂單價格僅有25元左右。
一(one)個(indivual)生(born)意總價隻有25元,補貼44元,所以(by)滴滴每一(one)單至少虧損19元。按照滴滴外賣4月10日公布的(of)數據來(Come)看,當日訂單33.4萬單。滴滴外賣每天要(want)補貼用(use)戶、騎手、商家共計634.6萬元。
這(this)樣瘋狂的(of)燒錢金額,的(of)确是(yes)如今滴滴在(exist)短時(hour)間内獲得極大(big)流量的(of)關鍵。
那麽,很多人(people)都會問了(Got it),滴滴如此燒錢的(of)外賣方式,是(yes)可以(by)複制到(arrive)全國的(of)嗎?我(I)們(them)不(No)妨來(Come)做一(one)個(indivual)計算,滴滴這(this)場外賣大(big)戰的(of)主要(want)戰場是(yes)三國古戰場無錫,無錫是(yes)一(one)個(indivual)位于(At)長三角,人(people)口486萬,面積4628平方公裏的(of)一(one)個(indivual)二線中型城市,滴滴在(exist)無錫的(of)發展有着很多較好的(of)先天優勢。
其一(one),長三角地(land)區地(land)狹人(people)稠,人(people)口非常集中,這(this)樣讓外賣的(of)配送成本得到(arrive)了(Got it)較好地(land)降低;其二,無錫作(do)爲(for)中國經濟較爲(for)發達的(of)地(land)域,移動互聯網的(of)普及率較高,打車和(and)外賣的(of)市場重合率也較高;其三,無錫作(do)爲(for)中型城市,相對而言成本較爲(for)容易控制,遠比在(exist)一(one)線城市的(of)管理難度低很多。
根據《第一(one)财經周刊》的(of)統計數據顯示,在(exist)中國除了(Got it)北上廣深這(this)四大(big)一(one)線城市之外,經濟體量與人(people)口體量與無錫基本一(one)緻的(of)二線城市有35個(indivual),僅僅比無錫略低的(of)三線城市有73個(indivual)。
那麽,根據行業慣例你要(want)占據一(one)個(indivual)産業,形成較爲(for)良好的(of)用(use)戶習慣,那麽你對一(one)個(indivual)城市的(of)補貼需要(want)持續半年以(by)上,那麽以(by)無錫爲(for)例,滴滴如果要(want)進行半年的(of)補貼大(big)戰的(of)話,僅無錫一(one)地(land)需要(want)支付的(of)成本爲(for):634.6萬元乘以(by)180天,也就是(yes)11.42億元,假設所有一(one)線城市和(and)二線城市全部要(want)推廣開來(Come)的(of)話,那麽滴滴所需要(want)補貼的(of)金額是(yes)445.38億元,假設再加上三線城市的(of)話,這(this)個(indivual)成本将會高達1279.04億元。
再加上大(big)多數中西部城市先天條件都比不(No)上無錫,一(one)線城市的(of)人(people)口和(and)成本更是(yes)無錫這(this)樣二線城市的(of)十倍以(by)上的(of)話,那麽這(this)個(indivual)1279.04億的(of)成本僅僅是(yes)一(one)個(indivual)下線,而不(No)是(yes)一(one)個(indivual)上線。那麽,即使是(yes)實力再雄厚的(of)投資人(people),也難以(by)承受如此高昂卻沒有明确盈利模式的(of)燒錢成本。
因此,滴滴外賣目前瘋狂用(use)戶補貼隻是(yes)爲(for)了(Got it)不(No)斷持續引入用(use)戶,但是(yes)俘獲無錫一(one)個(indivual)城市用(use)戶,并不(No)足以(by)證明這(this)種大(big)量補貼獲取用(use)戶的(of)方式可以(by)持續。
在(exist)2017年陣亡的(of)互聯網平台企業名單中,有共享充電寶、共享單車、在(exist)線教育、在(exist)線家政、在(exist)線電商、互聯網穿衣咨詢、互聯網殡葬平台衆多品牌公司。
這(this)此企業有的(of)也是(yes)背靠大(big)平台、獨角獸,但他(he)們(them)也均是(yes)被時(hour)代追捧卻又被時(hour)代抛棄的(of)幸運兒。
在(exist)陣亡原因當中,毫無疑問:資金鏈斷鏈是(yes)罪魁禍首之一(one)。
補貼作(do)爲(for)滴滴外賣的(of)第一(one)個(indivual)商業手段,但是(yes)這(this)個(indivual)手段僅僅用(use)簡單的(of)數學計算我(I)們(them)就能證明其是(yes)一(one)個(indivual)難以(by)全國複制的(of)商業手段, 但外賣平台的(of)整個(indivual)産業必然要(want)全國推廣的(of),那麽滴滴如何能找到(arrive)那麽願意燒錢的(of)風險投資人(people)呢?
那麽,一(one)旦錢已燒完、風口已過,未來(Come)将走向何方?
時(hour)代把一(one)個(indivual)又一(one)個(indivual)行業吹上風口,又将他(he)們(them)拉下神壇,資本造就了(Got it)行業的(of)明星,也帶來(Come)了(Got it)一(one)地(land)雞毛。
多數創業公司無論大(big)小都經曆過盲目擴張,燒錢引流,大(big)規模補貼的(of)時(hour)期。
而對滴滴來(Come)說,加入到(arrive)外賣這(this)一(one)本身競争就較爲(for)激烈的(of)行業當中,又采用(use)燒錢補貼的(of)方式來(Come)獲得短期用(use)戶支持和(and)暫時(hour)的(of)捷報,意義何在(exist)?
切勿被一(one)時(hour)、一(one)城、一(one)點的(of)勝利沖昏了(Got it)頭腦。中國互聯網野蠻粗放的(of)生(born)長期早已過去,放棄不(No)屬于(At)自己本職主業的(of)業務當是(yes)明智之舉。
盲目的(of)畫大(big)餅,鋪攤子,并不(No)利于(At)互聯網企業的(of)穩健、永續發展。