徐冠巨：中國物流是(yes)明顯短闆 倉儲都處無序分散狀态

　　全國政協于(At)3月11日14:30在(exist)梅地(land)亞兩會新聞中心召開全國政協十二屆四次會議記者會，全國政協委 員傅成玉、孫蔭環、盧志強、王文彪、徐冠巨5位企業家委員就提振經濟發展信心，企業在(exist)調整結構、轉 型升級、提質增效中發揮積極作(do)用(use)回答記者提問。

 

　　記者：請問徐冠巨委員，我(I)們(them)知道，2015年我(I)國服務業占GDP的(of)比重是(yes)過半的(of)，在(exist)您看來(Come)，服務業是(yes)否是(yes)中國經濟增長的(of)新引擎？此外，生(born)産性服務業與制造業該如何協調發展？

 

　　徐冠巨：謝謝你的(of)問題。服務業現在(exist) 已經是(yes)我(I)們(them)國家的(of)半壁江山，服務業也是(yes)我(I)們(them)經濟增長的(of)新引擎。我(I)在(exist)這(this)裏特别想說一(one)點，生(born)産性服務業的(of)發展非常重要(want)。生(born)産性服務業是(yes)全球産業競争的(of)戰略制高點，它與制造業的(of)發展是(yes)相互促進 的(of)關系。當下在(exist)我(I)們(them)國家，服務業發展已經關系到(arrive)我(I)們(them)的(of)轉型升級。所以(by)是(yes)我(I)國未來(Come)經濟的(of)增長極。

 

　　徐冠巨：在(exist)這(this)裏我(I)先跟大(big)家說一(one)下數據，關于(At)服務業的(of)兩個(indivual)70%。西方發達國家的(of)服務業占到(arrive)GDP的(of)70%，與此同時(hour)，它的(of)生(born)産性服務業又占服務業的(of)70%。比如德國，它的(of)生(born)産性服務業占到(arrive)45%—50%這(this)樣一(one)個(indivual)比例。在(exist)我(I)國，生(born)産性服務業統計的(of)這(this)個(indivual)數字的(of)國家标準剛剛建立，目前還沒有權威的(of)統計數字。我(I)查了(Got it)很多資料，現在(exist) 還是(yes)一(one)些機構有估計，估計我(I)們(them)國家生(born)産性服務業占GDP的(of)比重大(big)概在(exist)15%左右。這(this)樣一(one)個(indivual)數據與我(I)國作(do)爲(for)制造業大(big)國的(of)地(land)位是(yes)不(No)相适應的(of)。如果我(I)們(them)要(want)成爲(for)制造業強國，與這(this)樣一(one)個(indivual)地(land)位是(yes)不(No)匹配的(of)。

 

　　徐冠巨：我(I)在(exist)這(this)裏跟大(big)家講一(one)組數據 ，如果我(I)們(them)國家的(of)生(born)産性服務業提升10個(indivual)百分點，就有12萬億的(of)增長空間。到(arrive)2020年，假如我(I)們(them)國家的(of)生(born)産性 服務業提升到(arrive)25%，增加10個(indivual)百分點，這(this)10個(indivual)百分點增加以(by)後，我(I)們(them)隻有西方發達國家的(of)一(one)半水平，這(this)樣就 可以(by)帶來(Come)12萬億的(of)增長空間。我(I)測算了(Got it)一(one)下，由此可以(by)帶來(Come)2500萬人(people)的(of)就業。所以(by)生(born)産性服務業是(yes)一(one)片藍海，是(yes)一(one)個(indivual)巨大(big)的(of)蛋糕，更是(yes)我(I)們(them)經濟發展的(of)新動能。

 

　　徐冠巨：在(exist)這(this)裏舉一(one)個(indivual)關于(At)物流的(of)例子，告訴大(big)家生(born)産性服務業對 制造業的(of)發展多重要(want)。目前物流還是(yes)一(one)個(indivual)明顯的(of)短闆，特别是(yes)占75%運力的(of)公路物流，雖然我(I)們(them)國家已經建設了(Got it) 450萬公裏的(of)公路網，但是(yes)因爲(for)沒有形成系統，比如一(one)個(indivual)城市沒有公路物流中心，沒有信息指揮系統，沒 有安全和(and)誠信系統，公路沒有形成系統，人(people)和(and)鐵路、公路和(and)水運、公路和(and)航空就做不(No)到(arrive)互聯互通，這(this)樣我(I)們(them)的(of)效率就低了(Got it)，水平就差了(Got it)。基礎設施是(yes)這(this)樣，我(I)們(them)看到(arrive)我(I)們(them)企業的(of)供應鏈管理水平上不(No)去 ，大(big)多數企業做不(No)到(arrive)零庫存管理。所以(by)我(I)們(them)現在(exist)的(of)生(born)産企業、物流公司、卡車、卡車司機、物流園，比如說我(I)們(them)遍布在(exist)全國的(of)那麽多倉儲，都處于(At)無序的(of)分散狀态，都是(yes)信息“孤島”。所以(by)物流成本 占生(born)産成本的(of)比例高達30%—40%，而這(this)個(indivual)數據在(exist)西方發達國家，占比隻有10%—15%，現在(exist)企業很大(big)一(one)部分利潤是(yes)被物流吃掉了(Got it)，它直接影響到(arrive)中國制造的(of)競争力。

 

　　徐冠巨：今天趁記者會的(of)機會，我(I)在(exist)這(this)裏特别呼籲，我(I)們(them)各級政府要(want)高度重視和(and)支 持生(born)産性服務業的(of)發展。現在(exist)面向消費端的(of)服務業搞的(of)紅紅火火，“互聯網+”熱潮席卷大(big)江南北，但是(yes)相對于(At)生(born) 産端的(of)服務業還是(yes)冷冷清清的(of)。所以(by)我(I)們(them)要(want)加快提高生(born)産性服務業的(of)水平。這(this)是(yes)差距，但也是(yes)潛力和(and)機會。我(I)在(exist)這(this)裏呼籲，希望消費端的(of)“互聯網 +”大(big)軍向生(born)産端來(Come)看一(one)看，我(I)覺得這(this)必然是(yes)一(one)片藍海，必然有很大(big)的(of)空間。所以(by)通過生(born)産性服務業的(of)全面發展，我(I)們(them)來(Come)重塑中國制造的(of)産業鏈、供應鏈和(and) 價值鏈，這(this)将爲(for)我(I)們(them)中國制造轉型升級帶來(Come)巨大(big)的(of)動力，牽引和(and)支撐中國制造邁向強國。