“互聯網+流通”全面提速 破除發展“硬瓶頸”是(yes)關鍵

随着市場寬度的(of)擴大(big)，“互聯網+流通”所覆蓋的(of)領域也會給市場提供更多的(of)就業崗位

 

　　主持人(people)孫華：日前，國務院召開的(of)常 務會議提出(out)，實施“互聯網+流通”行動，是(yes)推動流通革命，促進大(big)衆創業、萬衆創新，發展新經濟的(of)重要(want)舉措， 有利于(At)降本增效，拉動消費和(and)就業。如何突破信息基礎設施和(and)冷鏈運輸滞後等“硬瓶頸”，打造智慧物流體系，發展物聯網？“無車承運”的(of)市場未來(Come)有多大(big)？線上線下發展過程中需要(want)解決什麽問題 ？針對這(this)些問題特請專家學者一(one)一(one)解答，以(by)飨讀者。

 

　　4月6日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議提出(out)，實施“互聯網+流通”行動，是(yes)推動流通革命 ，促進大(big)衆創業、萬衆創新，發展新經濟的(of)重要(want)舉措，有利于(At)降本增效，拉動消費和(and)就業。

 

　　在(exist)過去的(of)一(one)年裏，“互聯網+”的(of)快速發展已經爲(for)商品流通 帶來(Come)了(Got it)深刻變革。據商務部數據顯示，2015年全年，我(I)國電子商務交易額爲(for)20.8萬億元，同比增長約27%， 全國網絡零售交易額爲(for)3.88萬億元，同比增長33.3%。

 

　　事實上，物流業作(do)爲(for)支撐我(I)國實體經濟發展的(of)重要(want)載體，其行業整體發展水平還有待進一(one)步提高。對此，中國國際經濟交流中心信息部副部長王軍表示，與發達國家相比， 我(I)國的(of)物流成本在(exist)企業的(of)整個(indivual)運行成本中占比較高，這(this)就使得無論是(yes)我(I)們(them)的(of)物價還是(yes)産品，都有相當大(big)的(of)比重是(yes)被物流成本過高所拖累的(of)，而最終這(this)部分成本還是(yes)由消費者來(Come)承擔，長此以(by)往，也使得 我(I)們(them)的(of)運輸效率得不(No)到(arrive)提升。

 

　　彙研彙語财經 分析師王曉梅在(exist)接受《證券日報》記者采訪時(hour)表示，“互聯網+流通”的(of)提出(out)，有效地(land)促進了(Got it)線上與線下平台的(of)融 合發展，将互聯網和(and)實體物流充分的(of)結合起來(Come)，加快分享經濟的(of)發展。此外，在(exist)借助“互聯網+”的(of)理念 下，也有利于(At)降低物流成本、提高物流運輸效率、進而達到(arrive)擴大(big)内需的(of)要(want)求。

 

　　王曉梅認爲(for)，随着市場寬度的(of)擴大(big)，“互聯網+流通”所覆蓋的(of)領 域也會給市場提供更多的(of)就業崗位。随着市場信息的(of)公開透明化，還将爲(for)商品提供更加快捷的(of)供應渠道，在(exist)供需關系逐步明朗的(of)主導下，也會對市場價格的(of)合理穩定奠定紮實的(of)基礎。

 

　　會議指出(out)，突破信息基礎設施和(and)冷鏈 運輸滞後等“硬瓶頸”，打造智慧物流體系，發展物聯網。尤其要(want)加大(big)農村寬帶建設投入，帶動工業品下鄉、農産品進城，爲(for)農産品銷售提供便利，既促進農民增收，又豐富城市供應，使市場價格合 理穩定。

 

　　統計數據顯示，在(exist)2015年全國網絡零售交易中，農村網民占比28.4％，規模達1.95億元，規模增長速度是(yes)城鎮的(of)2倍。與此同時(hour)，網絡零售企業深挖農村市場消費潛力，農村地(land)區網購用(use)戶占比達22.4％。

 

　　“發展冷鏈物流能保證農産品尤其是(yes)生(born)鮮産品的(of)質量并降低流通成本，一(one)方面能豐富菜籃子品種，另一(one)方面也能讓農産品價格減少波動，進而爲(for)農民增加收入。可以(by)說是(yes)一(one) 舉兩得。” 中國貿促會研究院研究員趙萍說道。