跨境電商倒逼郵政轉型

“有分析機構曾預計，如果跨境電商從交易發起到(arrive)商品配送完成的(of)時(hour)效，能夠縮短到(arrive)72小時(hour)，那麽該行業将迎來(Come)真正的(of)爆發式增長，但目前要(want)做到(arrive)還很有難度。”4月12日，在(exist)2016中國（重慶）跨境電商郵政高層論壇上，阿裏巴巴集團副總裁萬霖一(one)針見血地(land)指出(out)，目前制約跨境電商發展的(of)主要(want)因素之一(one)，就是(yes)物流配套。

 

當天論壇上，來(Come)自各國郵政公司的(of)負責人(people) ，就全球跨境電商如何突破物流瓶頸，展開了(Got it)熱烈讨論。

 

物流鏈路長 妥投時(hour)間久

 

根據阿裏巴 巴分析預測，到(arrive)2020年全球跨境電商交易額，将達1萬億美元。中國将占據近1/4市場份額。

 

中國郵政集團公司副總經理李雄對此指出(out) ，随着跨境電商的(of)迅猛發展，對其物流配送以(by)及倉儲、信息等服務能力提出(out)了(Got it)更高要(want)求。各國的(of)郵政公司作(do)爲(for)跨境電商的(of)主要(want)參與者和(and)主渠道，在(exist)這(this)一(one)背景下迎來(Come)了(Got it)前所未有的(of)機遇，但同時(hour)也面臨許 多挑戰。

 

“現在(exist)國際跨境電商交易，一(one)般妥投時(hour) 間在(exist)30—60天左右 ，離理想中的(of)72小時(hour)差距還是(yes)很大(big)的(of)。”萬霖稱，跨境電商擁有一(one)個(indivual)極長的(of)物流鏈路，涉及攬收、運輸、 清關等多個(indivual)環節，隻要(want)在(exist)一(one)個(indivual)環節上耽擱兩天，整個(indivual)妥投時(hour)效，就會大(big)大(big)降低。此外，各國和(and)各地(land)區對于(At)進出(out)口商品的(of)法規不(No)同，政策上存在(exist)變化的(of)風險。

 

法國郵政GeoPost執行副總裁弗朗索瓦·考比尼奧指出(out)，就全球範圍而言，目前跨境電商物流服務，還存在(exist)無全程可視化的(of)問題，買賣雙方在(exist)某些國家和(and)地(land)區，無法實現物流信息跟蹤。此 外，貨品清關環節的(of)電子化和(and)自動化程度也需進一(one)步提高。

 

跨境電商倒逼郵政業務轉型

 

李雄表示，對上述種種問題，需要(want)郵政服務商拿出(out)有效解決方案，并進行産品創新。例如目前跨境電商的(of)商品種類，正在(exist)不(No)斷拓展，一(one)些大(big)重量、高價值商品的(of)進出(out)口變得越來(Come)越頻繁。針對這(this)一(one)點 ，中國郵政正着手改變現有國際挂号小包需要(want)簽收、查詢和(and)賠償等規則，提升投遞時(hour)限穩定性，降低運行成本，并推出(out)符合市場需求的(of)可跟蹤的(of)小包産品。

 

新加坡郵政總裁胡敬亮指出(out)，在(exist)新的(of)發展背景下，傳統郵政從業者，需要(want)從過去專注于(At) 函件遞送和(and)布局密集網絡，向多層郵政方向轉移，完善端到(arrive)端電子商務服務，将業務拓展到(arrive)倉儲解決方案、店鋪運營等多個(indivual)層面。

 

日本郵政執行經理宮地(land)章男說，過去跨境電商更多是(yes)“B2C”運輸模式，即從賣家直接運至買家處。而如今更多電商平台正在(exist)發展爲(for)“B2B2C”運輸模式，即通過倉庫從賣家運至買家。郵政經營者的(of)挑戰在(exist)于(At)，如何滿足這(this)一(one)新出(out)現的(of)需求。而努力從傳統的(of)郵政業務向國際化的(of)物流解決方案中心轉型，就是(yes)一(one)個(indivual)很好的(of)思路。

 

各方看好重慶跨境電商綜合優勢

 

在(exist)提到(arrive)重慶的(of)跨境電商發展時(hour)，萬霖表示，重慶 擁有長江中上遊最大(big)最重要(want)的(of)港口和(and)内陸保稅港區，同時(hour)又是(yes)渝新歐國際鐵路大(big)通道的(of)始發站，在(exist)跨境電商方面擁有區位，以(by)及水陸空聯運、政策等多方面的(of)綜合優勢。重慶也是(yes)阿裏巴巴開展跨境電 商相關業務的(of)重點，目前，阿裏巴巴正着手在(exist)重慶建設上萬平方米的(of)保稅電商倉庫。

 

李雄說，重慶出(out)台了(Got it)許多有利政策，鼓勵跨境電商發展，中國郵政很希望借此機會，在(exist)重慶進一(one)步開展相關業務。

 

與會專業人(people)士建議，重慶接下來(Come)在(exist)發展跨境電商方面，可以(by)以(by)海關系統信息直聯和(and)買賣 雙方信息打通爲(for)突破口，同時(hour)加大(big)投入建設備貨倉和(and)分撥轉運中心，從而大(big)大(big)縮短物流中轉環節所消耗的(of)時(hour)間。