跨境電商B2B平台建海外倉 采購商足不(No)出(out)戶直采中國貨

　“全球采購商需要(want)每年春秋兩季跑到(arrive)中國廣州參加中國進 出(out)口商品交易會。我(I)們(them)把‘交易會’辦到(arrive)國外去，讓采購商足不(No)出(out)戶直采中國貨。”中國商務部首批跨境電商試點前四強企業大(big)龍網常務副總裁朱福興3日在(exist)其重慶辦公室如是(yes)說。大(big)龍網“一(one)帶一(one)路、 百城百聯”戰略将爲(for)中國貨的(of)海外采購商帶來(Come)利好。

　　近年來(Come) ，中國制造企業需要(want)“走出(out)去”，由國外市場消化部分産能；許多國家也正需要(want)這(this)些中國貨。成立于(At)2010年的(of)大(big)龍網緻力于(At)打通渠道，讓全球采購商與中國廠商直接對接。

　　對采購商來(Come)說，獲得物美價廉的(of)貨源、便捷高效的(of)物流、對稱透明的(of)信息是(yes)關鍵。

　　大(big)龍網是(yes)最早走到(arrive)海外的(of)中國跨境電商企業之一(one)。朱福興接受 中新網記者采訪時(hour)回憶，2012年在(exist)迪拜參加一(one)次展會時(hour)，原以(by)爲(for)作(do)爲(for)電商企業的(of)大(big)龍網會比較尴尬，因爲(for)沒有生(born)産貨品可供展示。誰知大(big)龍網的(of)廣告語引起海外采購商的(of)矚目——“我(I)是(yes)你的(of)中國供應 鏈合夥人(people)，提供50萬個(indivual)商品品類，幫助你向中國工廠直采”。

　　零售商都希望向廠商直采，避免代理、進出(out)口公司等中間環節的(of)利潤分割。朱福興說，基于(At)在(exist)迪拜展會上發現的(of)這(this)個(indivual)商機，大(big)龍網建立了(Got it)“線上約、線下會”的(of)全球網貿會雛形。

　　線上，大(big)龍網的(of)約商APP讓全球商人(people)用(use)母語随時(hour)随地(land)進行商務洽談； 線下，大(big)龍網在(exist)“一(one)帶一(one)路”沿線國家建立50個(indivual)網貿館，同時(hour)在(exist)中國建立與之對應的(of)供貨産業園(即“一(one)帶一(one)路、百城百聯”戰略)。這(this)種模式的(of)核心是(yes)海外倉2.0，通過“前展後倉”形式，讓中國貨在(exist) 采購商所在(exist)國家線下展示并倉儲。采購商在(exist)本國即可看到(arrive)、體驗到(arrive)中國貨。

　　朱福興說，這(this)種模式不(No)但方便全球采購商看貨、洽談合作(do)，還能縮短從下單到(arrive)提貨的(of)時(hour)間。傳統貿易方式中，一(one)般從下單到(arrive)中國廠商供貨需要(want)3到(arrive)6個(indivual)月。有了(Got it)海外倉後，中國供貨商可通 過銷售數據計算出(out)最适合的(of)備貨量，等采購商下單，就從當地(land)的(of)海外倉發貨。

　　大(big)龍網建立境外采購商與中國供貨商的(of)直接對接平台，減少中間環節，對供采雙方來(Come)說都有利。

　　重慶市摩托車配件流通協會會長周少鋼告訴記者，傳統的(of)國際貿易是(yes)“兩頭堵”，進出(out)口公司一(one)邊與海外商家溝通，一(one)邊對廠商壓價，有信息 不(No)對稱等問題。大(big)龍網的(of)模式減少中間環節，可以(by)增加廠商的(of)利潤點。實際上，其協會企業将降低的(of)成本體現在(exist)售價上，讓采購商能以(by)更低價格買到(arrive)優質的(of)中國貨。

　　大(big)龍網的(of)這(this)種模式已有實效。2015年，其平台出(out)口流水達306億元人(people)民币，同比增長32%。朱 福興透露，全球網貿會将帶領中國品牌和(and)商品乘“一(one)帶一(one)路”戰略東風出(out)海，到(arrive)2017年，完成百城百聯戰略。目前，網貿會已在(exist)莫斯科、華沙、迪拜、胡志明市、多倫多等地(land)建網貿館，雅加達、新德 裏、法蘭克福、墨爾本、首爾、仰光等近20個(indivual)城市的(of)網貿館也已列在(exist)2016年建館計劃中。